Armatex RSM

Вязаный геокомпозиционный материал для армирования асфальтобетонных покрытий
НОВЫЙ ПРОДУКТ! Очень низкое удлинение при предельно допустимой нагрузке. Очень низкий показатель хрупкости и оптимальная пластичность материала по сравнению с аналогичной по применению продукцией из стекловолокна. Материал менее повреждаем в процессе укладки в асфальтобетон, чем аналог из стекловолокна.
Сырье: Поливинилалкоголь/PVA, нетканый PET, PP
Описание: Геокомпозиционный материал Armatex RSM производится методом вязания. Он представляет собой соединение вязанной георешетки из высокопрочных поливинилалкогольных нитей и нетканного геотекстильного полотна из полиэфира или полипропилена. Рулоны могут храниться на открытом воздухе и складываться друг на друга в 5 рядов по вертикали. Рулоны можно транспортировать на грузовых машинах, в вагонах, в контейнерах. Компания Kordarna готова разработать и произвести материал в соответствии с заданными требованиями. Представленные характеристики материала соответствуют усредненным результатам полученным лабораторией комбината и институтами, производящими тестирование. Компания имеет право по своему усмотрению изменять технические характеристики материала.

ПРИМЕНЕНИЕ:

• Строительство новых дороги ремонт поврежденных участков асфальтобетонных покрытий старых дорог, автомагистралей, зон парковок, аэропортов и подъездных дорог (например, к промышленным территориям, производственным и складским сооружениям и торговым центрам).
• Использование на автострадах и автотрассах.
• Армирование асфальтобетона на отдельных участках с интенсивным торможением и ускорением автотранспортных средств – основных транспортных развязках, автобусных остановках и т.д.

ПРЕИМУЩЕСТВА ИСПОЛЬЗОВАНИЯ:

• Высокий предел прочности на разрыв при низком удлинении
• Очень низкое относительное удлинение (4,0%) при разрыве и максимальных рабочих нагрузках
• Очень низкий показатель хрупкости и оптимальный модуль упругости материала, по сравнению с аналогичной по применению продукции из стекловолокна.
• Значительно увеличивается срок службы асфальтобетонных дорожных покрытий.
• Существенно уменьшается образование трещин.
• Существенно уменьшается образование трещин.
• Уменьшается колейность на участках с высокой интенсивностью движения.
• Обеспечивается оптимальное соединение георешетки с асфальтобетоном.
• Белый цвет продукта служит индикатором равномерности пропитки материала битумной эмульсией.
• Температура плавления материала 220С. Низкая повреждаемость материала в процессе укладки.
• Материал прост в укладке и не требует дополнительной фиксации с помощью анкерных креплений.
• Материал удобен в укладке благодаря хорошему соединению георешетки и нетканой подложки.